作為年度旗艦的榮耀Magic8 Pro，在官網購買提供多種用戶權益，并且在12GB+256GB版本中，還提供了9.5折的優(yōu)惠券，原價5699元的榮耀Magic8 Pro，優(yōu)惠后的入手價僅需5414.05元。
各大手機品牌的新款旗艦手機已經悉數(shù)亮相，今年的新款旗艦在推出后就是雙11促銷季，因此現(xiàn)在就是手機更新?lián)Q代的黃金時期。新款手機是換機的首選，處于首發(fā)期的手機在品質上優(yōu)勢明顯，不過價格上就沒有優(yōu)惠了。
榮耀Magic8系列卻是個例外，作為年度旗艦的榮耀Magic8 Pro，在官網購買提供多種用戶權益，并且在12GB+256GB版本中，還提供了9.5折的優(yōu)惠券，原價5699元的榮耀Magic8 Pro，優(yōu)惠后的入手價僅需5414.05元，優(yōu)惠幅度將近300元，想要這款手機的話，強烈建議通過榮耀官方商城入手。
榮耀Magic8 Pro具有出色的影像能力，配備了5000萬像素夜神主攝+5000萬像素超廣角鏡頭+2億像素夜神潛望長焦全焦段三攝，在三顆鏡頭的接力配合下，無論遠近都有著頂級的清晰度表現(xiàn)。
長焦拍照一直是手機影像方面的短板，榮耀在長焦拍照上，有著一整套解決方案。榮耀Magic8 Pro配備的2億高像素潛望長焦鏡頭，有著1/1.4英寸大底，實現(xiàn)了CIPA 5.5級防抖，在遠距離拍照上，能夠充分確保進光量，并能夠確保拍照的穩(wěn)定性表現(xiàn)。這顆鏡頭提供3.7X的光學變焦，2億高像素支持可以提供更高的無損變焦能力，在7.4X、14.8X焦段同樣是無損變焦。結合榮耀AI技術，在10X以上的遠景拍照中，通過AI強化清晰度表現(xiàn)，哪怕是在100X的夜景變焦拍照，也能獲得逼真的清晰度表現(xiàn)。
用過榮耀手機的其實都知道，榮耀在進行遠距離拍照時，會通過AI提升清晰度。在榮耀Magic8Pro中，榮耀在AI方面又進化了，在清晰度提升之外，在拍照全程都有了AI加持，拍照時有靈感幫拍幫助構圖，看到好看的風格可以用AI追色輕松獲得同款，AI修圖則可以實現(xiàn)一句話快速修圖。
在常用的焦段的人像拍照上，榮耀Magic8 Pro升級后的雅顧人像帶來了更多170mm的更遠焦段支持，無論是遠距離抓拍還是人像特寫拍照，配合榮耀AiMAGE·人像引擎，能實現(xiàn)對人物膚質、光影和細節(jié)進行毫秒級優(yōu)化，還有準確的摳圖能力和非常自然的虛化效果。演唱會拍照場景中，可以使用舞臺模式獲得更好的效果。
在性能方面，榮耀Magic8 Pro配備第五代驍龍8至尊版移動平臺，性能表現(xiàn)十分出色，跑分成績高達428萬，長時間游戲幀率0抖動，還能通過GPU- NPU異構AI超分超幀技術，使游戲畫質能超越原生限制，帶來手機游戲的畫質突破。續(xù)航方面采用了新一代青海湖電池，電池容量高達7200mAh，支持120W有線W無線WPPS協(xié)議支持。
屏幕采用榮耀綠洲護眼屏，峰值亮度6000nits，最低亮度1nit，支持最高4320Hz高頻調光，各種環(huán)境使用都有著舒適清晰的觀看效果，長時間使用更護眼。榮耀方面還提供了更具個性化的屏幕使用能力，只要使用系統(tǒng)的檢測工具簡單測試，即可根據測試結果定制專屬屏幕亮度和色彩調節(jié)方案。同時，榮耀Magic8 Pro還提供了3D超聲波指紋識別+3D人臉識別的雙3D解鎖方案。
設計方面，榮耀Magic8 Pro采用微曲全曲面造型，后蓋采用玻璃材質，鏡頭矩陣進行了火山口過渡，通過巴黎飾釘進行裝飾，保護圈的上層運用更多的弧線元素，顯得非常有層次感。正面屏幕配備榮耀巨犀玻璃，并支持IP68、IP69和IP69K，獲滿級防塵防水認證。
毫無疑問，榮耀Magic8 Pro是一款十分值得入手的旗艦機型，該機在榮耀官方商城中購買，不僅能獲得9.5折優(yōu)惠，還提供最高享24期免息、贈送榮耀手環(huán)9、一站式換新最高補貼1200元、贈1年碎屏寶+1年后蓋寶+2年電量寶等實用權益。各種實實在在的優(yōu)惠加持下，榮耀官網無疑是入手榮耀Magic8 Pro的最超值渠道。
榮耀Magic8系列搭載了全新的榮耀MagicOS 10系統(tǒng)，已經實現(xiàn)了全品牌換機克隆，雷火競技不僅能實現(xiàn)安卓平臺系統(tǒng)的無憂換機，甚至在跨平臺的iOS和鴻蒙系統(tǒng)也能實現(xiàn)數(shù)據克隆。
2025年10月22日，超神標準版性能旗艦iQOO Neo11正式官宣，該機將于10月30日（周四）19:00正式發(fā)布，其將是目前行業(yè)唯一同時搭載2K屏和7500mAh大電池的性能旗艦。
中國高端電動車品牌仰望的超級跑車U9 Xtreme，正式獲得紐博格林北環(huán)賽道官方認證，以6分59秒157的成績刷新量產電動車圈速紀錄。